Московская транспортная система будет оптимизирована до 2020 года за 4,5 триллиона рублей

Приблизительно 4,5 триллиона рублей будет стоить оптимизация транспортной системы столицы, запланированная на исполнение до 2020 года. Власти Москвы приняли решение перенести срок окончания развития нынешней программы усовершенствования транспортной инфраструктуры еще на 4 года.

Напомним, что новый проект обусловлен изложенным в нем прогнозом экспертов о том, что к 2025 году проблемы дорожных сообщений в Москве достигнут особой остроты, поскольку недостаток транспортной мощности приведет к росту количества необходимого времени на дорогу для москвичей и гостей столицы в 2 раза, минимум. Мэр столицы отметил, что положение дел в транспортном секторе Москвы достаточно непростое и нуждается в дополнительных мерах по урегулированию, чтобы люди не проводили больше времени в дороге от дома до работы и обратно, чем на работе.

Существует 2 способа решения проблемы, среди которых главный приоритет уделяют развитию общественного транспорта. Специалисты предлагают увеличить мощность потока публичного транспорта на 40%, что сможет стимулировать снижение нагрузки на трассы в самые напряженные часы. По мнению администрации города, существует и вторая схема, благодаря которой доля передвижений на личном транспорте должна будет быть снижена на 4% с нынешних 12% на территории Третьего кольца и на 8% с нынешних 26% в районе МКАДа.

Проект развития транспортной системы был инициирован в 2012 году. За 2 прошедших года было выделено 1,2 триллиона рублей, а на следующие 6 лет планируется использование еще 3,7 триллиона рублей (2,33 триллиона за счет московского бюджета и 1,27 триллиона – инвесторские средства).

Самым затратным пунктом бюджета проекта станет работа над автодорогами, их возведение и реконструкция выйдут на сумму примерно в 1,125 триллионов рублей. За ними следует столичный метрополитен (1 трлн с Москвы и 163 миллиардов от частных девелоперов).

В результате проектных мер среднестатистический горожанин сможет тратить на дорогу не более 1 часа в день, владельцы личных автомобилей смогут добираться от МКАДа до центра столицы за 10 минут, а на общественном транспорте за 8 минут, что сэкономит в общей сложности до 80 часов в год по заявлению столичного чиновника Максима Ликсутова.